| |
SPREČITI |
|
| |
Sprečiti rizične situacije, ispraviti neprianjanje i zaštititi sve putnike: Laguna, svet opuštenosti.
|
 |
| |
Sigurnost |
|
| |
Sistem za kontrolu pritiska u gumama
Kontrola tlaka u gumama
Zahvaljujući senzorima smještenima u ventilima kotača, Sustav za kontrolu tlaka u gumama SSPP) obaveštava vozača u realnom vremenu o svakom problemu vezanom za napumpanost ili puknuće guma.
Prednosti
Smanjenje rzikia od puknuća gume : puknuta guma je uzrok jedne od 16 nesreća na autoputui.
Bolje ležanje na cesti: gume s ispravnim pritiskom osiguravaju bolje prianjanje, povećano manevrisanje i delotvornije kočenje.
Smanjenje troškova : dobro napumpane gume smanjuju potrošnju goriva i traju duže.
|
 |
| |
Regulator i limitator brzine |
|
| |
Dodatna brzine
Mehanički menjač sa 6 brzina omogućava smanjenje brzine motora pri velikim brzinama.
Prednosti
Veća ekonomičnost : 6 brzina omogućava smanjenje potrošnje na autoputui od 0,5 do 0,8 litara na 100 km kod benzinskih motora i od 0,2 do 0,3 litre kod diesel motora.
Fluidnost : preciznost menjanja brzina donosi pravo uživanje u vožnji.
Akustična udobnost : sa smanjenjem brzine motora, ovaj menjač omogućava smanjenje razine buke za 3 db |
 |
| |
2.0 Turbo 16V
|
|
| |
Vrhunac tehnologije
Kao pripadnik nove generacije motora s višetočkovinm ubrizgavanjem, benzinski motor 2.0 16V turbo s dvostrukim turbo ulazom je kombinacija inovativnosti, snage i profinjenosti.
Prednosti
Dinamičnost i snaga : višetočkovno ubrizgavanje te snaga i okretni moment u niskim brzinama omogućavaju dobro ubrzanje.
Tih i pouzdan : less najnovijom tehnologijom ovaj je motor iznimno siguran i pouzdan. Potrošnja goriva je manja za 15 do 20% u odnosu na atmosferske motore sa zapreminom od 2,5l i jednakom snagom |
 |
| |
2.2 dCi 150 KS
|
|
| |
Tiha snaga
Ovaj turbo-diesel Common Rail motor sa neposrednim ubrizgavanjem nudi vam snagu od 150 KS i neponovljivu udobnost.
Prednosti
Veća snaga : turbo s varijabilnom geometrijom i tehnologijom Common Rail povećava performanse za 10% i uz to povećava akustičnost.
Smanjena potrošnja : tehnologija Common Rail omogućava fluidnu vožnju, značajno ubrzanje i smanjenu potrošnju goriva. |
 |
| |
ISPRAVITI
|
|
| |
Spriječiti rizične situacije, ispraviti neprianjanje i zaštititi sve putnike: Laguna, svet sigurnosti |
 |
| |
ABS i POmoć pri naglom kočenju
|
|
| |
Kontrola naglog kočenja
Sustav ABS, koji sprečava blokiranje kotača i tako omogućava optimalno prianjanje uz tlo, i Sustav pomoći pri naglom kočenju omogućavaju najkraći put kočenja u kritičnim situacijama.
Prednosti
Što kraći put kočenja : sistem registrira brzinu pritiska na kočnicu i u opasnosti primjenjuje veću silu na kočioni sistem. Tako je potpuno iskorišćena snaga četiri kočiona diska i pri brzini od 120 km/h put kočenja se smanjuje približno za 6 metara.
Kontrola nad vozilom : sistemi ABS i pomoć pri naglom kočenju se dopunjavaju i tako osiguravaju optimalnu kontrolu nad vozilom.
Signalizcija u opasnosti : automatsko paljenje sigurnosnih pokazivača smera upozorava druge učesnike u prometu.
|
 |
| |
Dinamička kontrola vožnje sa kontrolom podupravljanja ESP + CSV
|
|
| |
Kontrola smjera vožnje
Dinamička kontrola vožnje (ESP) je elektronski korektor putanje vozila. Uz CSV (Dinamička kontrola podupravljanja), omogućava izbegavanje izlijetanja sa puta, bez obzira zbog snažnog gubitka prianjanja ili zbog silaska sa ceste u zavoju.
Prednosti
Trajna kontrola putanje : ESP zajedno s kontrolom podupravljanja smanjuje rizik od okretanja oko svoje osi u slučaju nenamjernog trzaja volana, izbegavanja ili podupravljanja.
Optimalna kontrola nad vozilom u ekstremnim situacijama : kočionim pritiskom na jedan ili više točkova i regulacijom brzine sistem održava smer vozila.
Upozorenje ostalim sudionicima u prometu : automatski se pale sigurnosni pokazivači smera i tako upozoravaju druge sudionike u prometu na nesigurnu situaciju.
|
 |
| |
ZAŠTITITI
|
|
| |
Spriječiti rizične situacije, ispraviti neprianjanje i zaštititi sve putnike: Laguna, svet sigurnosti |
 |
| |
Jamstvo sigurnosti i zaštite
|
|
| |
Euro NCAP je nezavisna evropska organizacija koja testira sigurnost novih vozila na tržištu. Nakon serije crash testova* dodjeljuje im od 1 do 5 zvezdica.
Prednosti
Laguna, jamstvo sigurnosti u svojoj kategoriji : opremljena najboljim sigurnosnim sistemom, Laguna je prvo vozilo na svetu koje je dobilo ocenu od 5 zvezdica i danas ostaje kao pojam sigurnosti u svojoj kategoriji (4 godine kasnije).
5 zvjezdica kao dokaz Renaultove stručnosti na području sigurnosti: Renault je jedini proizvođač sa 7 vozila sa najboljim ocenama na testu sigurnosti. Ova ocjena je dokaz Renaultovog angažmana na području sigurnosti s više od 400 crash testova godišnje i 4000 simulacija prilikom stvaranja automobila.
* * Frontalni sudar pri brzini od 64 km/h ; bočni sudar pri brzini od 50 km/h ; simulacija sudara s pešacima pri brzini od 40 km/h, zaštita dece
|
 |
| |
|
|
| |
Renaultov sigurnosni sistem treće generacije (SRP III)
Maksimalna sigurnost za sve putnike
Renaultov sigurnosni sustav treće generacije svim putnicima omogućava jednaku zaštitu. Sistem uključuje 6 do 8 vazdušnih jastuka* i sigurnosne pojaseve sa dva zatezača i limitatorom zatezne sile.
Prednosti
Zaštita grudnog koša : u slučaju sudara, zatezači sigurnosnih pojaseva zadržavaju putnike u sedištu. Kada se sigurnosni pojas zategne počinju delovati limitatori zatezne sile koji smanjuju pritisak na grudni koš.
Zaštita lica : prilagodljivi prednji vatdušni jastuci sastavljeni su od dva dela koji se napuhuju jedan za drugim, ovisno o jačini udarca. Nakon udarca otvaraju se zračni ventili koji ispuštaju jastuke i tako smanjuju pritisak na putnika.
Zaštita od bočnog sudara : slučaju bočnog sudara aktivira se vazdušni jastuk u obliku zavese** koji se naduvava uzduž prozora i sprečava udarac glavom u čvrste prepreke. Trup štite bočni vazdušni jastuci**, smešteni u naslonima prednjih sedišta i u zadnjim vratima.
* zavisno od verzije
** serijski ili u opciji, zavisi od verzije
|
 |
| |
|
|
| |
|
|