Auto Kuća Francuz d.o.o.
Renault Megane Berline
 
 
  SPREČITI  
 

Pomaže Vam da predvitite rizike
Xénon svjetla, sustav za nadzor tlaka u gumama… Za upravljačem Mégane Berline, brže uočite sudare ili opasnosti kako bi prilagodili Vašu vožnju. .
  Sustav nadzora tlaka u gumama  
 

Kontrola tlaka u gumama

Senzori u ventilima kotača šalju informacije u sustav za nadzor tlaka u gumama koji ih analizira i obaviještava vozača u realnom vremenu o mogućim problemima.

Prednosti

Manji rizik od pucanja guma : svaka šesnaesta nesreća na auto cesti posljedica je puknute gume.

Bolje ležanje na cesti : pravilna razina tlaka u gumama omogućava bolje prijanjanje, manevriranje i djelotvornije kočenje.

Manji troškovi : pravilno napumpane gume smanjuju potrošnju i imaju duži vijek trajanja.

  Xenon svjetla  
  Bolja i veća vidljivost

Svjetla xenon osvjetljavaju cestu i njenu okolinu svjetlošću sličnom dnevnoj na udaljenosti od 100 m.

Prednosti

Brže i bolje osvjetljenje : imate više vremena za procjenu ceste, čitanje oznaka i donošenje ispravnih odluka.

Jedinstvena vizualna udobnost : dinamični regulator visine svjetlosnog snopa omogućava vam optimalno podešavanje dometa svjetlosti bez zaslijepljivanja drugih vozača.

Dugotrajnost : xenon žarulje traju 4 puta dulje od klasičnih žarulja.
  Ispraviti  
  Uvijek biti na dobrom putu
Mégane Berline se prilagođava svim stilovima vožnje i pomaže vozaču u iznenadnim situacijama : pomoć pri naglom kočenju, dinamička kontrola upravljanja … Mégane Berlina se sjedinjuje sa cestom
  ABS i pomoć u naglom kočenju  
  Upravljanje naglim kočenjem

Kombinirana s ABS-om koji izbjegava blokiranje kotača kako bi održala optimalno prianjanje, Pomoć pri naglom kočenju (AFU) pomaže vozaču da u kritičnim situacijama u najkraćem vremenu zaustavi vozilo.

Prednosti

Kako zadobiti dragocjeno odstojanje? : sustav registrira brzinu pritiska na pedalu, očitava ga i u hitnom slučaju u kočionom sustavu proizvodi dodatni pritisak. Tako je snaga 4 kočiona diska u potpunosti iskorištena i omogućava da se pri brzini od 120 km/h dobije oko 6 metara odstojanja.

Očuvati nadzor nad vozilom : vertikalno kočenje, nefiksirani kotači , AFU i ABS nadopunjuju se kako bi postigli optimalnu kontrolu.

Upozorenje na opasnost : automatsko paljenje pokazivača smjera upozorava ostale vozače.
  Dinamička kontrola vožnje sa sustavom protiv proklizavanja sa funkcijom nadzora podupravljanja ESP+CSV
 
 

Kontrola upravljanja
Dinamička kontrola vožnje (ESP) je elektronski regulator upravljanja. Nadopunjen dinamičkim kontrolnim uređajem protiv proklizavanja, omogućava izbjegavanje naglog skretanja s ceste bilo da se radi o naglom gubitku nadzora nad vozilom ili isklizavanju s ceste.

Prednosti

Kontrola upravljanja : Dinamička kontrola vožnje i ESP smanjuje rizik oštećenja u slučaju nehotičnog okretanja, isklizavanja ili proklizavanja.
Optimalno upravljanje automobilom u ekstremnim uvjetima. : sustav reagira kočenjem jednog ili više kotača regulirajući sistem kako bi automobil ostao na svom pravcu.
Ostala vozila su upozorena : pokazivači smjera se automatski pale i obavještavaju ostale vozače o opasnosti na cesti.
  ZAŠTITITI
  
 

Zaštita unutrašnjosti vašeg automobila

Sa zaštitnom strukturom koja štiti sve putnike s Renaultovim sustavom zaštite treće generacije, Mégane je prvo vozilo u svojoj kategoriji koje je osvojilo 5 zvjezdica na Euro-NCAP crash testovima. Sigurnost je na prvom mjestu u Mégane Berlini.

  Sustav za sigurnost Renault zaštite treće generacije (SRP III)  
 

Maksimalna sigurnost za sve putnike

Renaultov sigurnosni sustav treće generacije svim putnicima omogućava jednaku zaštitu. Sustav uključuje 6 do 8 zračnih jastuka* i sigurnosne pojaseve s dva zatezača i ograničivačem zatezne sile.

Prednosti

Zaštita prsnog koša : u slučaju sudara, zatezači sigurnosnih pojaseva zadržavaju putnike u sjedalu. Kada se sigurnosni pojas zategne počinju djelovati ograničivači zatezne sile koji smanjuju pritisak na prsni koš.

Zaštita lica : prilagodljivi prednji zračni jastuci sastavljeni su od dva dijela koji se napuhuju jedan za drugim, ovisno o jačini udarca. Nakon udarca otvaraju se zračni ventili koji ispuhuju jastuke i tako smanjuju pritisak na putnika.

•Zaštita od bočnog sudara : u slučaju bočnog sudara aktivira se zračni jastuk u obliku zavjese** koji se napuhuje uzdruž prozora i sprečava udarac glavom u vrata. Trup štite bočni zračni jastuci**, smješteni u naslonima prednjih sjedala i u zadnjim vratima.

* ovisno o verziji
* serijski ili u opciji, ovisno o verziji
  5 zvjezdica na Euro-NCAP crash testovima  
 

Jamstvo sigurnosti

Euro NCAP je nezavisna europska Nakon serije crash testova* dodjeljuje im se od 1 od 5 zvjezdica.

Prednosti

Mégane Berline, jamstvo sigurnosti u svojoj kategoriji : je opremljen najboljim sigurnosnim sustavima, Mégane je prva kompaktna berlina koja je osvojila izuzetnih 5 zvjezdica.



5 zvjezdica kao dokaz Renaultove stručnosti na području sigurnosti : Renault je jedini prodavač sa 6 vozila s najboljim ocjenama na testu sigurnosti. Ova ocjena je dokaz Renaultovog angažmana na području sigurnosti s više od 400 crash testova godišnje i 4 000 testova prilikom stvaranja automobila.

* Frontalni sudar pri brzini od 64 km/h ; bočni sudar pri brzini od 50 km/h ; simulacija sudara s pješacima pri brzini od 40 km/h