Auto Kuća Francuz d.o.o.
Renault Megane Coupe Cabriolet
 
 
  Spriječiti  
 

Pomaže Vam da predvidite rizike
Xénon svjetla, sustav za nadzor tlaka u gumama… Za upravljačem Mégane Coupé-Cabrioleta, brže uočite sudare ili opasnosti kako bi prilagodili Vašu vožnju.
  Svjetla sa Xénon žaruljama  
 

Bolja i veća vidljivost

Svjetla xenon osvjetljavaju cestu i njenu okolinu svjetlošću sličnom dnevnoj na udaljenosti od 100 m.

Prednosti

Brže i bolje osvjetljenje : imate više vremena za procjenu ceste, čitanje oznaka i donošenje ispravnih odluka.

Jedinstvena vizualna udobnost : dinamični regulator visine svjetlosnog snopa omogućava vam optimalno podešavanje dometa svjetlosti bez zaslijepljivanja drugih vozača.

Dugotrajnost : xenon žarulje traju 4 puta dulje od klasičnih žarulja.
  Sustav za nadzor tlaka u gumama  
  Kontrola tlaka u gumama

Senzori u ventilima kotača šalju informacije u sustav za nadzor tlaka u gumama koji ih analizira i obaviještava vozača u realnom vremenu o mogućim problemima.

Prednosti

Manji rizik od pucanja guma : svaka šesnaesta nesreća na auto cesti posljedica je puknute gume.

Bolje ležanje na cesti : pravilna razina tlaka u gumama omogućava bolje prijanjanje, manevriranje i djelotvornije kočenje.

Manji troškovi : pravilno napumpane gume smanjuju potrošnju i imaju duži vijek trajanja.
  Ispraviti  
  Uvijek biti na dobrom putu
Mégane Coupé-Cabriolet prilagođava se svim stilovima vožnje i pomaže vozaču u iznenadnim situacijama : pomoć pri naglom kočenju, dinamička kontrola upravljanja … Mégane Coupé-Cabriolet sjedinjuje se s cestom.
  Pomoć pri naglom kočenju i ABS  
  Kontrola naglog kočenja

Sustav ABS, koji sprečava blokiranje kotača i tako omogućava optimalno prianjanje uz tlo, i sustav pomoći pri naglom kočenju omogućavaju najkraći put kočenja u kritičnim situacijama.

Prednosti

Što kraći put kočenja : sustav registrira brzinu pritiska na kočnicu i u opasnosti primjenjuje veću silu na kočioni sustav. Tako je potpuno iskorištena snaga četiri kočiona diska i pri brzini od 120 km/h put kočenja se smanjuje za približno 6 metara.

Kontrola nad vozilom : sustavi ABS i pomoć pri naglom kočenju se dopunjuju i tako osiguravaju optimalnu kontrolu nad vozilom.

Signalizcija u opasnosti : automatsko paljenje sigurnosnih pokazivača smjera upozorava druge sudionike u prometu.
  Dinamička kontrola vožnje s kontrolom podupravljanja  
  Kontrola smjera vožnje

Dinamička kontrola upravljanja (ESP) elektronski ispravlja smjer vožnje i uz kontrolu podupravljanja sprečava gubitak kontrole nad vozilom, bilo zbog slabog prianjanja uz tlo ili zbog oštrih zavoja.

Prednosti

Stalna kontrola smjera vožnje : ESP zajedno s kontrolom podupravljanja smanjuje rizik od okretanja oko svoje osi u slučaju nenamjernog trzaja volana, izbjegavanja ili podupravljanja.

Optimalna kontrola nad vozilom u ekstremnim situacijama : kočionim pritiskom na jedan ili više kotača i regulacijom brzine sustav održava smjer vozila.

Upozorenje ostalim sudionicima u prometu : automatski se pale sigurnosni pokazivači smjera i tako upozoravaju druge sudionike u prometu na nesigurnu situaciju.
  Zaštititi  
  Zaštita kabine
Sa svojom zaštitnom strukturom koja štiti sve putnike uz Renaultov sustav zaštite treće generacije, Mégane je prvi coupé-cabriolet koji je dobio 5 zvjezdica na testovima Euro-NCAP. Sigurnost je kod Mégana na prvom mjestu
  Sustav Renault zaštite treće generacije (SRPIII)  
  Maksimalna sigurnost za sve

Renaultov sigurnosni sustav treće generacije svim putnicima omogućava jednaku zaštitu. Sustav uključuje 6 zračnih jastuka* i sigurnosne pojaseve sa zatezačima i limitatorim zatezne sile.

Prednosti

Zaštita prsnog koša : u slučaju sudara, zatezači sigurnosnih pojaseva zadržavaju putnike u sjedalu. Kada se sigurnosni pojas zategne počinju djelovati ograničivači zatezne sile koji smanjuju pritisak na prsni koš.

Zaštita lica : prilagodljivi prednji zračni jastuci sastavljeni su od dva dijela koji se napuhuju jedan za drugim, ovisno o jačini udarca. Nakon udarca otvaraju se zračni ventili koji ispuhuju jastuke i tako smanjuju pritisak na putnika.

Zaštita trbuha : Specifično za cabriolet, zračni jastuk protiv proklizavanja upotpunjava sustav i sprečava iskliznuće zdjelice putnika ispod sigurnosnog pojasa preko trbuha.

Zaštita od bočnog sudara x : bočni zračni jastuk amortizira udar u razini glave i tijela putnika na prednjim sjedalima.
  5 zvjezdica na Euro NCAP crash testovima  
  Jamstvo sigurnosti i zaštite

Euro NCAP je nezavisna europska organizacija koja testira sigurnost novih vozila na tržištu. Nakon serije crash testova* dodjeljuje im od 1 do 5 zvjezdica.

Prednosti

Mégane coupé cabriolet, jamstvo sigurnosti u svojoj kategoriji : opremljena najboljim sigurnosnim sustavima, « Laguna je prvo vozilo na svijetu koje je dobilo ocjenu od 5 zvjezdica » ili « Mégane je prva kompaktna berlina na svijetu koja je dobila izvrsnu ocjenu od 5 zvjezdica » ili « Vel Satis je najsigurniji automobil u visokoj klasi s prosječnom ocjenom od 33,12 bodova od mogućih 37 » ili « Espace je najsigurniji monovolumen s najboljom ocjenom u svojoj kategoriji : 35,11 bodova od mogućih 37 ».

5 zvjezdica kao dokaz Renaultove stručnosti na području sigurnosti : Renault je jedini proizvođač s 5 vozila s najboljim ocjenama na testu sigurnosti. Ova ocjena je dokaz Renaultovog angažmana na području sigurnosti s više od 400 crash testova godišnje i 4000 simulacija prilikom stvaranja automobila.

* Frontalni sudar pri brzini od 64 km/h ; bočni sudar pri brzini od 50 km/h ; simulacija sudara s pješacima pri brzini od 40 km/h
  Lukovi na zadnjim sjedalima  
  Sigurnosni lukovi na stražnjim mjestima u verziji cabriolet.
Kabina je opremljena fiksnim lukovima ili automatskim lukovima* koji štite glavu u slučaju prevrtanja vozila.
Automatski sigurnosni lukovi štite putnike otraga u slučaju prevrtanja vozila u visini od 130 mm