Auto Kuća Francuz d.o.o.
Renault Master
 
 
  Motori  
 

Kako bi odgovorio normi Euro 4, Master od sada ima jedinstvenu ponudu motora, no G9U Diesel 2,5L s direktnim Common Rail ubrizgavanjem, razvijen s tri različite verzije snage : 100, 120 i 150 KS, u sprezi s automatskim mjenjačem Quickshift ili ručnim mjenjačem 6 brzina.


Filter čestica (FČ) je u sprezi s motorima 120* i 150KS.
S 90% okretnog momenta raspoloživog između 1500 i 3500 okr/min, motor pruža najbolju elastičnost i veći doživljaj snage.


Preciznije višetočkovno ubrizgavanje omogućuje uštedu goriva i povećanje snage. Turbina s varijabilnom geometrijom (na 120 s FČ i 150KS) jamči dobar odziv pri niskom broju okretaja i povećava snagu raspoloživu pri visokom broju okretaja.

*u opciji samo s ručnim mjenjačem brzina

  Prijeđite u šestu  
 

Za veću udobnost u vožnji i kontroliranu potrošnju, Renault je opremio cijelu gamu Mastera novim mjenjačima 6 brzina : ručni (RM6) ili automatski (Quickshift)

Proizašao iz svijeta osobnih vozila, promjene na BVM6 od sada omogućuju sinkroniziran stupanj za vožnju unatrag, te veću trajnost i otpornost.

Potpuno novi Quickshift jamči veću akustičnu udobnost u odnosu na stari automatski mjenjač i trajniji je. Udobnost u vožnji također je poboljšana, dok je potrošnja smanjena !

Funkcije mjenjača Quickshift prepoznate su kao « najbolje u klasi » !

  Isplativost i robusnost  
 

Troškovi korištenja Mastera su među najnižima u kategoriji.
Izmjena ulja na Masteru vrši se svakih 30.000 km. To vrijedi i za verzije s filterom čestica kada vozač poštuje uvjete obnavljanja.


Direktno ubrizgavanje Common Rail, unaprijeđeni ručni mjenjači i automatski mjenjač Quickshift pridonose smanjenju potrošnje, dok spremnik zapremnine 100 L jamči doseg goriva za više od 1050 km.


Master odolijeva vremenu i istrošenosti : njegova šasija je robustna, a karoserija obrađena protiv pohrđavanja.


Donji dio karoserije je prekriven zaštitnim slojem protiv udaranja kamenčića, a donji dijelovi se mogu popravljati pojedinačnom zamjenom.
Posebna je pažnja posvećena pomičnim dijelovima koji se svakodnevno koriste (zglobovi pokrova motora i vrata, kvake na vratima).